Катастрофа малазийского Боинга в ДНР

Что интересно будет бормотать Украина после того, как докажут, что сбили украинские военные?
Наверное опять что-то невнятное хрюкать, как в 2001-м, когда их ПВО завалили пассажирский борт???
Есть версия - самолет был сбит сушкой с высоты 7000 по 10000, и согласно радиоперехвату, в паре шел диалог на английском языке. Надеюсь, Минобороны РФ держит такой козырь в рукаве.
Бортовые самописцы в руках России. Совместно с представителями ОБСЕ расшифровка пройдет без ангажированности. А значит очень хороший шанс, что мир в конце концов узнает правду

и что там на самописцах будет, кроме резкой разгерметизации салона? пилоты и понять ничего не успели...

Я вот думаю, а если он сам упал - по ошибке пилота????? Уже один малазийский лайнер так не давно гробанулся.
Хотя странных совпадений до чёрта:
1. За неделю у укров прошла инфа по ТВ, что у ополченцев есть боеспособный "Бук". Случайно? Хотя ЗРК "БУК" это - комплекс!!!!!! А ополченцы захватили, грубо говоря, только тележку с ракетами. Сами по себе они не полетят.
2. Какого фига диспетчера повели самолет над территорией боевых действий?
3. За день до падения Боинга укры обвинили РФ в том, что наш истребитель сбил украинский штурмовик. Случайно?
4. А вот ЗРК "Бук" укров в том районе был (и полностью боеготовый).
Подождём итогов расследования. А то каждый эксперт в авиации)))
Не удивлюсь если хохлы завтра заявят, что малазийцы сами себя взорвали. Ну или кондиционер бабахнул.

Ватникам пища для раздумий : https://twitter.com/aavst/status/489993316336156672

Служба безопасности Украины выложила записи радиоперехвата террористов.

"Свойства файла - не показатель".
А что показатель?
Суток не прошло, а укры и америкосы уже нашли виноватых - Россию)))
«Нью-Йорк Таймс» допустила возможность, что самолет был «сбит российскими военными». Мы уже объявлены виновниками трагедии.
А ведь в таких случаях расследование длятся месяцами.

вчера в районе 17:00 я вышел во двор, зарядил свою воздушку и выстрелил в небо, после в новостях сообщили об упавшем Боинге. Теперь гадаю, не причастен ли я к проишествию? Если да то простите, я не специально.

Смешно вам? Там люди погибли.

Специальное заседание постоянного совета ОБСЕ в связи с катастрофой «Боинга» на Украине отложено на неопределенный срок. Текст заявления в связи с катастрофой не удалось согласовать из-за позиции украинской стороны: представитель Украины во время заседания подготовительного комитета настаивал на включении в текст документа тезиса об «осуждении террористов, сбивших самолет». Киев в этом никто, кроме США, не поддержал.
Прям уж не знают как нас в войну втащить...
Если вдруг выяснится, что его сбил украинский самолет, они заявят что пилот - агент ФСБ и завербован лично Путиным. Предполагаю, что это не последний трындец на территории Украины.

А я, вот, посмотрел сейчас новости. Мне не понятно, почему наши СМИ называют их украинские вооруженные силы. Ведь они - обыкновенные бандиты, воюющие, в основном, с мирным населением. В центре Луганска лежат тела погибших детей. Центр Европы, 21 век. Я верю, рано или поздно, все вернется на круги своя. Всех этих бандитов назовут военными преступниками. Рядовых расстреляют, офицеров и генералов повесят. Всякое отребье, конечно, успеет унести свои жопы под сень черной жопы. Украина, как государство перестанет существовать и ее двуцветный влаг приравняют к флагу нацистской Германии. Этот флаг уже, просто не сможет существовать, ведь бандиты, прикрываясь им, убивали ни в чем не повинных детей. Но, до этого нам необходимо сохранить свою страну - Россию, и перенести много лишений и принести много жертв. Но мы - русские, нам не привыкать.

1. С большой долей вероятности, сбитый 17-го июля над территорией Украины авиалайнер является пропавшим 8-го марта "Боингом" малайзийской авиакомпании, который так и не был найден. Ещё тогда многие российские политики и обычные пользователи Интернета высказывали предположение, что пропавший "Боинг" будет как-то использован в провокации против России, во имя развязывания Третьей Мировой войны;
2. По словам людей, первыми прибывших на место катастрофы, над обломками стоял невыносимый трупный запах, что свидетельствует о том, что "пассажиры" были умерщвлены за несколько суток до полёта, так как на разложение трупов до появления такого запаха требуется немало времени. Также на месте катастрофы не было ни одной капли крови, за исключением кабины пилотов - и это понятно, ведь самолёт вели живые люди. А трупы, по словам очевидцев, совершенно обескровлены, словно кровь в них застыла;
3. Те же очевидцы сообщают, что большинство тел были голые; на одетых же трупах была одинаковая одежда от "Hugo Boss";
4. Идеально новые, блестящие, чистые, никоим образом не пострадавшие паспорта граждан Нидерландов, Малайзии и прочих государств. Никак не вяжущаяся с общей разрухой и обгорелостью целость этих паспортов наводит на мысли о том, что сразу после катастрофы кто-то подбежал и подбросил заранее заготовленные фальшивые паспорта, не потрудившись даже вынуть их из полиэтиленового пакета, в котором их нашли телевизионные корреспонденты, и разбросать по всему месту катастрофы. Некоторые паспорта были проколоты, что совершенно невероятно, ибо ни на один авиарейс не пропустят человека с просроченным паспортом;
5. Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчётливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели своё собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, "действительно существуют" - есть их профили в "Facebook". Но - внимание! - профили этих, совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей, были зарегистрированы в одно время: 21-го апреля 2013-го года. Все эти профили схожи в том, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет. Также у этих пользователей нет ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах - абсолютно ничего! Страницы пустые. По нашей версии, этих личностей в природе не существует, имена придуманы, фотографии взяты невесть откуда, а "Facebook" для каких-то неблаговидных целей создаёт целую базу таких профилей. Как известно, "Facebook" является детищем ЦРУ;
6. Незначительный момент: книги и сумки лежали отдельно, нетронутые пламенем, как будто только из магазина. Из этого следует, что их, как и паспорта, подбросили на место уже после катастрофы;
7. При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров - это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых ещё не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших. Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии прошли практически сутки, но ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. Ни на одном портале в Интернете вы не найдёте фотографий этих родственников; также вы не найдёте ни одного интервью с родственниками. Нигде в Интернете вы не найдёте истерии по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать - к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстранённостью. http://youtu.be/wR-MI3J9EXs

СБИТЫЙ "БОИНГ". МЕДЛЕННО И ПО ПУНКТАМ

1. Политические решения будут приняты на основании той информации, которая уже известна к настоящему времени (16-00 20 июня). Ничего принципиально нового, качественно меняющего картину события, найдено не будет. Не бойтесь и не надейтесь.

2. То, что СЛУЧАЙНО оказалось в момент катастрофы в поле зрения американских спутников, уже изучено. Ничего нового не появится; "откатить назад" можно на видеопроигрывателе, но не в жизни. Изучение "черных ящиков" (даже если Москва отдаст их международной комиссии, во что верится с огромным трудом) ничего принципиально нового не добавит: самолет летел-летел, все было нормально, а потом ничего не стало. Даже если на речевом самописце сохранилась запись: "ракета слева (или справа)", то и это мало чем поможет в установлении ТОЧНОГО места старта зенитной ракеты. Ничего существенного не даст и изучение дырок в обломках самолета: взрыватель на ЗУР неконтактный, подрыв боевой части ракеты мог произойти в любой точке вокруг самолета, т.е. ракета могла подойти "снизу слева", а конус поражающих элементов подошел "сверху справа".

Даже если на земле будет найден и передан международной комиссии шильдик с серийным заводским номером ракеты, то и это ничего не изменит: и украинская, и российская армия появились как продукты распада армии советской; при том чудовищном бардаке, который творился в начале 90-х годов, ДОСТОВЕРНО отследить перемещения ракеты по необъятным просторам стран СНГ не удастся. Тем, кто сомневается, предлагаю вспомнить относительно недавнюю историю, когда на границе между Казахстаном и Узбекистаном был задержан контрабандный груз с двумя десятками противокорабельных ракет (а это посерьезнее, чем зенитная ракетка средней дальности). Наконец, не забывайте, что "крымнаш", и в этом Крыму были захвачены зенитные части ПВО Украины; при этом тащить из Крыма в Донбасс тяжеленную 35-тонную пусковую установку совсем не обязательно, достаточно в кузове любого легкого грузовика перевести боекомплект из 4 "украинских" ракет.

Никакой стабильной "линии фронта" на Донбассе нет, понятие "контролируемая территория" там весьма условное, те окружают этих, эти окружают тех... Так что даже если американцы и смогут "выдавить" из данных спутниковой разведки место старта ракеты с точностью плюс-минус километр, то для ОДНОЗНАЧНОГО ответа на вопрос "кто стрелял?" этого окажется мало - если только эта точка не окажется в центре Донецка или Славянска (но такого, конечно же, не будет).

3. Не надеясь на чудесное появление новой значимой информации и отбрасывая экстравагантные версии (вроде шаровой молнии или взрыва на борту малазийского самолета бомбы, заложенной неизвестными и не объявившими о себе террористами), мы должны ограничить весь набор вариантов тем, что самолет был сбит зенитной ракетой с земли. Именно на это показывают и данные спутниковой разведки (зафиксирована работа РЛС наведения ЗУР и вспышка взрыва на траектории полета "Боинга"), и свидетельства многочисленных очевидцев, и имеющиеся фотодокументы, и многочисленные заявления, сделанные лидерами "сепаратистов" и переданные в СМИ в первые часы после трагедии. Одна из лучших подборок этих свидетельств - тут: http://p-senko.livejournal.com/16616.html

4. Весь набор обстоятельств, при которых зенитная ракета могла попасть в гражданский самолет, может быть сведен к трем вариантам:
а) несанкционированный (случайный) запуск
б) запуск с целью уничтожения самолета, ОШИБОЧНО идентифицированного как вражеский военный
в) запуск с целью уничтожения самолета, ВЕРНО идентифицированного как пассажирский, с намерением переложить в дальнейшем ответственность за это преступление на противника.
Четвертый вариант нельзя придумать даже умозрительно

5. Случайный запуск ЗУР с последующим попаданием её в высотную скоростную (250-300 сек) цель возможен - но вероятность такого события ничтожно мала. Зенитно-ракетный комплекс средней дальности - это сложная система, работа которой требует согласованных последовательных действий боевого расчета; запустить ракету сапогом, который упал на пульт управления, не получится. Тут еще надо иметь в виду, что в ЗРК "Бук" используется полуактивная радиолокационная система наведения; практически это означает, что для попадания нужно непрерывное (или импульсно-периодическое) облучение ("подсветка") цели наземным радиолокатором вплоть до момента встречи ракеты с самолетом (при наклонной дальности в 15-20 км этого момента надо ждать порядка 20 секунд). Таким образом, даже в случае столь невероятного события, как несанкционированный сход ракеты с направляющей, боевому расчету достаточно просто выключить локатор, и перехват будет сорван.

6. Еще менее вероятным представляется мне провокация с намерением обвинить в преступлении противника (вариант в). Возможность достижения "полезного" (с точки зрения провокатора) эффекта тут весьма сомнительна. Почему? См. п.2. Окончательно и бесповоротно ничего доказать не удастся - противники вооружены одинаковым оружием и воюют без явно выраженной линии фронта. Возникнет лишь бесконечный поток взаимных обвинений (что мы и видим сегодня в реальности). С другой стороны, "цена" провокации для провокатора - в случае его разоблачения - будет чудовищно велика. Преднамеренно убить три сотни невинных душ в целях ложного обвинения противника - до такого не дошли даже Гитлер со Сталиным. Разоблаченный провокатор (а нынче, в эпоху высоких информационных технологий, всё тайное быстро становится явным) станет абсолютным изгоем, по отношению к которому любые экономические санкции будут оценены как недостаточные.

В любом случае, непреложным условием успеха провокации должно стать падение обломков самолета и "черных ящиков" на надежно (!) контролируемой провокатором территории. Т.е. если бы это делала украинская сторона, то сбивать надо было пассажирский самолет летящий с востока на запад, вглубь Украины, но уж никак не наоборот!

7. Самым (а если без лишних экивоков, то и единственным) правдоподобным является вариант б. Пассажирский самолет сбили по ошибке, т.к. думали, что сбивают вражеский транспортник. Технически маловероятный (для полуактивной системы с живым человеком у пульта управления), но в принципе возможный подвариант - наводили на один самолет, а попали в другой. Эта версия полностью подтверждается тем потоком радостных сообщений "сепаратистов" об очередном сбитом украинском Ан-26, который выплеснулся вечером 17 июня в Интернет-пространство, а затем и был продублирован агентствами РИА-Новости и Лайф-Ньюс. Эта версия четко коррелирует с реальным фактом уничтожения системой ПВО "сепаратистов" трех украинских самолетов (Ан-26. Ил-76, Су-25) и полудюжины вертолетов.

Всё предельно просто. Толпы кремлевских "портянок", захлебываясь в пене и крике, отрицают эту простую и понятную версию только потому, что сбить самолет по ошибке могли исключительно и только "сепаратисты". Украинская сторона никак не могла принять за "вражеский" самолет, который пролетел с запада на восток по известному коридору пассажирских полетов, со всеми необходимыми сигналами опознавания, никому ничего плохого не сделал и через несколько минут должен был уйти в воздушное пространство соседней страны.

8. Репутационные потери России можно было бы снизить почти до нуля. Для этого в ту же минуту, когда на территорию Донбасса были отправлены зенитные пусковые установки "Бук", следовало оповестить ICAO о том, что полеты гражданской авиации над территорией востока Украины должны быть прекращены. Зачем, кому и для чего Россия передает зенитное вооружение - это не тот вопрос, который можно и нужно обсуждать с ICAO. "Мы так решили" - вполне достаточное объяснение. К сожалению, в действиях Москвы возобладали ухватки заурядной дворовой шпаны: исподтишка, из-за угла, с намерением уйти в "глухую несознанку" в дальнейшем.

Репутационные потери России - неизбежные и тяжелые после гибели трехсот невинных людей - можно было бы существенно снизить, если бы официальная Москва сразу и твердо отказалась от вранья. "Да, самолет сбит нашей ракетой. Произошла трагическая ошибка. Виновные понесут строжайшее наказание. Семьям жертв катастрофы будет оказана вся возможная материальная и психологическая помощь. Самолеты МЧС готовы к вылету в место крушения самолета". И всё. И международный резонанс был бы совершенно другим.

Можно было бы совершить "маневр уклонения" и перевалить всю вину на "ополченцев", которые якобы захватили исправный комплекс ЗРК украинской армии и сами нашли специалистов, умеющих с ним обращаться. Да, в такой версии всё очень зыбко. Трудно поверить, что украинские военные, коль уж им пришлось оставить "Бук" при отступлении, поленились ударить кувалдой по панели управления или выстрелить пару раз из ПМ вглубь электронной начинки - а этого уже достаточно для того, что комплекс будет проще выкинуть, чем пытаться починить в полевых условиях. Ни для кого не секрет, что т.н. "ополченцами" командуют граждане РФ Гиркин и Бородай, да и вся эта "новороссия" придумана и организована известно где и кем. И тем не менее, даже в этой версии прямая вина российских властей за уничтоженный гражданский самолет могла бы быть размыта.

Увы. Утка и плавает как утка, и летает, и ходит, и крякает как утка. Те, кто догадался разжечь на территории соседней братской страны пожар бессмысленного "холерного бунта", оказались неспособны даже к защите своих собственных интересов. В результате репутационные потери России движутся к предельному максимуму в ситуации, когда трагическая ошибка (а с кем на войне такого не бывало?) начинает разрастаться в ПРЕДНАМЕРЕННУЮ кампанию лжи, клеветы, фальсификации улик, давления на международных экспертов.

Кого Бог захочет наказать - лишает разума.

Вот поэтому ты так и рассуждаешь.

"Бук может работать и в одиночку".
Ага, в теории может))) Если точно знать сектор обстрела, время и направление полёта цели. Вероятность удачного выстрела без наведения в одиночку и по цели дальше, чем 3-4 километра - из области фантастики.
Примерно как из "калаша" 5,45 одиночным выстрелом на 900 м. попасть в подвижную малоразмерную цель. В теории - можно, на практике - ...

Кстати, СМИ США уже заколебались: источник в американском министерстве обороны рассказал известному американскому журналисту Роберту Перри (Robert Parry) о том, что у Пентагона есть детализированные снимки со спутников, подтверждающие что запуск ракеты класса земля-воздух был произведен украинскими военными на территории контролируемой украинскими военными в типичной для регулярных войск украинской армии униформе.

Россия виновата однозначно! Если бы тогда за Ту154 отодрали бы и забрали игрушки у этих обезьян, 777 долетел бы до места. Вечно нянькаемся с этим братским народом, прощаем любой косяк, так они теперь расслабились полностью, вершителями судеб себя ощущают, в себя поверили, падла, землю под ногами почувствовали! Они теперь могут сбивать любой самолёт, любого государства, этого даже США себе давно не позволяют, после Персидского залива. Международное сообщество обязано нагнуть виновного так, чтоб не разогнулся! И мне в душе плевать, военные это или ополченцы! Нельзя просто так взять и сбить пассажирский лайнер с людьми на борту! Так делают только террористы, потому что современный пассажирский самолёт - это символ прогресса, одно из высших достижений человечества, но экстремистам не нужен прогресс, им нужен регресс - война, смерть, горе. С террористами не может быть переговоров, виновные должны быть уничтожены.

2
votes
+Vote up! -Vote down!
Я не смотрю телевизор, это удел тупых свиней. Это нас телезрителей назвал тупыми свиньями Работает в славянской больнице каким то дешевым докторишкой. Демиденко кажется его фамилия и выше в комментария Что интересно будет бормотать Россия после того, как докажут, что сбили донецкие ополченцы?
Наверное опять что-то невнятное хрюкать, как в 1989-м, когда их ПВО. Это он скоро будет хрюкать возле белого дома задницу Обама лизать

Информация по крушению самолёта "БОИНГ 777", сообщаем:

Подразделением Беса примерно в 15 часов, в районе крушения авиалайнера был задержан неизвестный, который вёл себя неадекватно.
При проверке оказалось, что данное лицо является украинским следователем принимающим участие в расследовании причин катастрофы малайзийского " БОИНГА 777".
У него найдены протоколы осмотра места происшествия от 18.07.2014 года и фотографии, из которых следует: трупы 5-ти дневной давности, обескровлены. У некоторых отсутствуют внутренние органы.
Часть материалов переданы в Донецк Бородаю и Стрелкову, а часть передана в Москву.
Из данной информации можно сделать вывод, что данная катастрофа является провокацией американских спецслужб, с целью изменить мировое политическое мнение по поводу событий на Юго- Востоке Украины.

28 июля 1914 первая мировая война началась, скоро годовщина - 100 лет, как бы не было войны.

Скорее всего, это бред. Но наша задача — доносить информацию. Решайте сами, во что верить.

На Малазийский Боинг не загружали еду.

Общая картина складывается из мелочей. То что упавший Боинг на Украине был очень странным рейсом свидетельствует несколько фактов:
— Свидетельства о трупном запахе от пассажиров
— Паспотра с ровными дырками (зачем? недействительные?) найденные стопочкой в одном месте.
— И еще один странный факт: на самолете, летящем более 8 часов с 300 пассажирами не было загружено никакое питание.

Еда на самолетах перевозится в таких вот металлических контейнерах, надо сказать достаточно прочных.

Но на упавшем Боинге, в обломках кухонь не было найдено ни одного контейнера с едой. В Боинге несколько кухонь — в передней части в центральной и в задней кухне. Хвостовая часть самолета не содержит керосина и в этой катастрофе задняя часть пострадала меньше всего.

При таком длинном перелете на самолет грузят двойное питание, кормят два раза. При 300 пассажирах должны были быть забиты едой все кухни до отказа. Однако еды нет нигде. В закрытых контейнерах и телегах она должна была сохраниться хоть в каком-нибудь виде.

Факт отсутствия еды подтверждают многочисленные свидетели из местных. "Складывается впечатление что на нас сбросили самолет с трупами и хотят нас же обвинить в том что мы сами сбили этот самолет."

складывается впечатление, что вы с сайта "ЯплакалЪ" тему спионерили)))
На жаре труп разлагается очень быстро, особенно когда повреждён повышенным давлением, резкими перепадом температуры и физическими и термическими травмами. Содержимое кишечников опять же опорожняется. Рядом куча горелых обломков...
Короче, для амбрэ - куча факторов. Не верю я в три сотни "давних" трупов, которых возят над Европой туда-сюда.

А что им сделается,они отбрешутся.

то самое видео,где лайф-ньюс сообщает о сбитом ополченцами АН26 (оказавшийся боингом)
оставлю тут,чтоб не потерялось)

Молодец,прям в точку.Хай в попу Обамке засунут,свои доказательства.

Данные МО РФ чётко показали, что возможность сбить самолёт в данном районе имели ТРИ батареи украинских «Буков», в течение того дня активно работали две украинские РЛС. Ну и на закуску показали ещё и сведения об украинском самолёте, заходящем на траекторию атаки самолёта (набирающего высоту и входящего в зону оптимального прицеливания).
Все понимают. что самолёт сбила украинская армия. Сейчас идёт большая полит. игра. нюансы которой мы вряд ли узнаем.

Россия будет Украине анус лизать,пойдет на попятную,нет у нашего правительства гордости,чести ,достоинства,одни жидовские выскочки,сидят в правительстве и лапшу нам вешают.

жидовские выскочки. как вы выражаетесь,как раз на украине и сидят - Вальцман и пр.

это америкосы его дистанционно сбили... предварительно заложив в чемодан взрывчатку...
все чтобы нас вставить..
аргументирую...: буквально сразу в этот же и наследующий день обвинили по всем газетам
и миру Россию ну и ВВП заодно....
даже предварительно разбираться не стали... может кто в кармане из пассажиров пончик забыл и
он жахнул...
т.е. готовы были к статейкам заранее... а мы купились и по радио болтали типа кто это... ой гражданский
борт... шок... и счелкали... чистой воды подстава.. когда не ждещь...
все было продумано заранее...
так и с Украиной... они нам бух... а мы как всегда надо спасать... они же знали что мы полезим спасать..
значит надо обвинить...